افزایش قیمت جهانی نفت و تداوم نوسانات بازار سوخت، باعث جهش ۴۰.۵ درصدی فروش خودروهای برقی در اتحادیه اروپا شده است؛ به‌طوری که در نیمه نخست سال جاری، بیش از ۱.۲ میلیون دستگاه خودرو برقی به ثبت رسیده است.

در ماه ژوئیه ۲۰۲۶، ثبت خودروهای تمام‌برقی در اروپا با رشدی ۱۳.۶ درصدی همراه بود و سهم این وسایل نقلیه از بازار خودرو به ۲۵.۷ درصد رسید؛ موفقیت در بازارهای کلیدی آلمان و فرانسه توانست تقاضای ضعیف در برخی مناطق دیگر را به‌خوبی جبران کند.

شرکت جیلی اتو با رونمایی از «مونجارو EM-i»، نخستین شاسی‌بلند هیبریدی سایز متوسط خود را با فناوری چهار چرخ متحرک الکتریکی به بازارهای جهانی فرستاد تا گامی در جهت توسعه خودروهای پاک و افزایش صادرات بردارد.

در سال ۲۰۲۵ حدود ۱.۹ میلیون خودروی سواری تمام‌برقی در اتحادیه اروپا رجیستر شد و سهم این خودروها از مجموع خودروهای نو به ۱۷.۳ درصد رسید؛ اما سرعت این تحول در کشورهای اروپایی یکسان نیست و نروژ با اختلاف پیشتاز است.

شرکت کیا با هدف توسعه بازار خودروهای برقی و مقابله با چالش‌های تجاری، از سرمایه‌گذاری ۶۴۹ میلیون دلاری برای راه‌اندازی خط تولید مدل EV۳ در مکزیک خبر داد.

جدیدترین گزارش موسسه «مک‌کینزی» نشان می‌دهد که با پیشرفت فناوری باتری، نگرانی از بُرد مسافتی جای خود را به چالش قیمت تمام‌شده داده است؛ مانعی جدی که اکنون اصلی‌ترین عامل بازدارنده خریداران در بازار جهانی خودروهای برقی محسوب می‌شود.