در اقدامی که بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاری منفرد در تاریخ خودروسازی آرژانتین محسوب می‌شود، شرکت تویوتا از برنامه‌ریزی برای احداث یک واحد تولیدی جدید جهت ساخت خودروهای تمام‌برقی خبر داد. این پروژه که در شهر «ساراته» اجرا خواهد شد، با تأیید کمیته دولتی در چارچوب «برنامه مشوق‌های سرمایه‌گذاری بزرگ» (RIGI) آرژانتین چراغ سبز دریافت کرده است.

فولکس‌واگن آغاز تولید کارخانه باتری خود در انتاریو را تا سال ۲۰۲۹ به تعویق انداخت و عرضه دوباره مدل ID. Buzz را نیز عقب برد؛ تصمیم‌هایی که در پی فشار تعرفه‌ها و کاهش تقاضای خودروهای برقی اتخاذ شده‌اند.

رئیس انجمن صنعت موتورسیکلت ایران با اشاره به قیمت بالای مدل‌های کارآمد، نبود زیرساخت‌های شارژ و قیمت بسیار پایین بنزین، اعلام کرد موتورسیکلت‌های برقی مناسب برای توپوگرافی شهرهایی مانند تهران تا ۸۵۰ میلیون تومان تمام می‌شوند و هنوز با شرایط اقتصادی کشور همخوانی ندارند.

دولت انگلیس با آغاز بازنگری در سیاست‌های «خودروهای بدون آلایندگی» (ZEV)، چهار گزینه جدید را برای تعدیل اهداف فروش خودروهای برقی و دیزلی مطرح کرد تا فشار بر خودروسازان در شرایط اقتصادی پیچیده کاهش یابد.

رئیس کنفدراسیون صادرات انرژی با تأکید بر لزوم تدوین «طرح جامع سوخت»، تصریح کرد که واقعی‌سازی تدریجی قیمت بنزین تنها در صورت شفافیت با مردم، بازگشت درآمدهای حاصله به سفره خانوارها و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل برقی امکان‌پذیر است.

دولت هند برای کاهش وابستگی به واردات نفت و دستیابی به اهداف زیست‌محیطی، استانداردهای سخت‌گیرانه بهره‌وری سوخت خودروهای سواری را برای بازه زمانی پنج‌ساله تا پایان مارس ۲۰۳۲ پیشنهاد کرده است.

پژوهشگران دانشگاه کمبریج در مطالعه‌ای پیشگامانه که در مجله «نیچر انرژی» منتشر شده، دریافتند که اعمال فشار فیزیکی کنترل‌شده و مداوم می‌تواند عمر باتری‌های لیتیوم‌یونی را تا دو برابر افزایش دهد؛ دستاوردی که می‌تواند نرخ دورریز باتری‌ها و نیاز به استخراج مواد خام را به شدت کاهش دهد.

در ماه ژوئن، تقاضای جهانی برای خودروهای برقی با تکیه بر رشد ۳۱ درصدی بازار اروپا، برای چهارمین ماه متوالی افزایش یافت؛ این در حالی است که بازارهای چین و آمریکا با افت تقاضا روبرو بودند.

به دنبال تشدید کمبود بنزین و گازوئیل و افزایش شدید قیمت سوخت در روسیه، تقاضا برای خرید خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در این کشور با جهش چشمگیری مواجه شده است.

یک کارشناس اقتصاد انرژی با بررسی تجربه کشورهای مختلف اعلام کرد تنوع‌بخشی به سبد سوخت خودروها، از سوخت زیستی تا برق و هیدروژن، به راهبردی کلیدی برای کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی و تقویت امنیت انرژی تبدیل شده است.