اختلافنظر میان شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، پالایشگاه تهران و سازمان حفاظت محیطزیست درباره کیفیت گازوئیل مصرفی ناوگان حملونقل عمومی، نگرانیهایی را درباره آسیب به اتوبوسهای جدید و تشدید آلودگی هوا در آستانه فصل سرد ایجاد کرده است.
فناوری قدیمی، کمبود واحدهای فرآیندی پیشرفته و سرمایهگذاری ناکافی، عامل اصلی پایین بودن بازدهی پالایشگاههای ایران و افزایش تولید مازوت است؛ وضعیتی که منجر به مازاد نفتکوره و همزمان نیاز به واردات بنزین و گازوئیل شده است.
کارشناسان انرژی معتقدند در شرایطی که ناترازی تولید و مصرف بنزین به یک چالش ساختاری تبدیل شده است، توسعه هوشمندانه خودروهای دوگانهسوز با تکیه بر ذخایر عظیم گاز طبیعی، سریعترین و عملیاتیترین راهکار برای مدیریت این بحران است.