فناوری قدیمی، کمبود واحدهای فرآیندی پیشرفته و سرمایهگذاری ناکافی، عامل اصلی پایین بودن بازدهی پالایشگاههای ایران و افزایش تولید مازوت است؛ وضعیتی که منجر به مازاد نفتکوره و همزمان نیاز به واردات بنزین و گازوئیل شده است.
با وجود ظرفیت روزانه ۴۰ میلیون مترمکعبی در بیش از ۲ هزار و ۳۰۰ جایگاه، مصرف سیانجی در کشور به ۱۶ میلیون مترمکعب محدود مانده است؛ افتی که کارشناسان علت آن را کاهش تولید خودروهای گازسوز و تضعیف سیاستهای حمایتی میدانند.