آلاینده

یک آلاینده، یک ماده یا انرژی وارد شده به محیط زیست است که اثرات نامطلوبی بر محیط داشته یا سودمندی یک منبع را تحت تاثیر قرار می دهد.

آلاینده ممکن است با تغییر در نرخ رشد گیاهان یا گون های جانوری یا با تداخل با رفاه، سلامت و آسایش انسان ها، باعث زیان های کوتاه مدت یا بلند مدت شود.

برخی آلاینده ها تجذیه پذیرند، بنابراین برای مدت طولانی در محیط نمی مانند.

آلاینده ها برحسب منطقه تاثیر به دو گروه افقی و عمودی تعریف شوند.

منطقه افقی به ناحیه هایی اشاره می کند که بوسیله آلاینده آسیب دیده اند. آلاینده های محلی باعث آسیب زدن به منطقه نزدیک به انتشار خود می شوند. آلاینده های منطقه ای موجب آسیب وسیعتری نسب به آلاینده محلی، از منبع انتشار می گردند.

منطقه عمودی به محلی که در سطوح بالای زمین یا اتمسفریک هستند اشاره می کند. آلاینده های سطح بوسیله افزایش غلظت آلاینده هایی که در نزدیکی سطح زمین جمع شده اند، موجب آسیب رساندن می شوند.

آلاینده ها می توانند از مرزهای بین المللی عبور کنند. بنابراین آئین نامه هایی برای کنترل آن ها مورد نیاز است. کنوانسیون استکهلم در مورد آلودگی های پایدار ارگانیک که سال 2004 اجرایی شده است نمونه ای از آئین نامه ها است.

علف کش ها، مواد نفتی، زباله های پر خطر، فلزات سنگین، میکروارگانیزم های مضر و مواد آلی زائد، نمونه ای از انواع آلاینده ها هستند. این آلاینده ها می توانند وارد آب شوند و موجب مسمومیت و مرگ و میر جانوران و انسان ها شود. معضلی که امروزه بسیاری از کشور ها درگیر آن هستند. برخی از این آلاینده ها در هوا انتشار می یابند. این آلاینده ها انواع مختلفی دارند و در برخی از کشور ها این آلاینده ها باعث آلودگی شدید هوا شده و برای سلامتی انسان ها مضر هستند.

جدیدترین اخبار و مقالات ایران و جهان در مورد انواع آلاینده ها را در سایت زیست آنلاین دنبال کنید.

کوتاهی شهرداری در ارائه لایحه ضوابط کنترل آلایندگی پایانه‌های اتوبوسرانی و ترمینال‌ها

یک عضو شورای شهر تهران گفت: مطابق بند ۱۱ ماده پنجاه و پنج برنامه ۵ سال سوم، شهرداری تهران موظف شد تا در راستای کاهش و کنترل انتشار آلاینده‌های محیطی هوا ناشی از ایستگاه‌های اتوبوسرانی درون شهری و پایانه‌های اتوبوسرانی برون شهری مستقر در محدوده شهر تهران، لایحه ضوابط کنترل آلایندگی پایانه‌های اتوبوسرانی و ترمینال‌ها را طی ۶ ماهه اول برنامه جهت تصویب به شورا ارائه نماید.

تبدیل کارگاهی دو گانه سوزها استاندارد ندارد/ استاندارد ملی در حال تدوین است

زیست آنلاین: پیمان پیرایش مدیر کل نظارت بر اجرای استانداردهای صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد در واکنش به اظهارات محمد حسین باقری مجری طرح CNG با بیان اینکه خودروهای دوگانه سوز تبدیلی کارگاهی طرح سال 98 وزارت نفت تائیدیه استاندارد ندارد. گفت: هنوز استاندارد ملی در این خصوص تدوین نشده و کمیته تدوین در حال انجام اقدامات لازم بوده و در عین حال منتظر تائیدیه سازمان حفاظت محیط زیست است.

زیانهای محیط زیستی نظام یارانه ای انرژی/ شش کانال توزیع رانت حاصل از یارانه های انرژی

زیست آنلاین: یارانه انرژی در چرخه ای معیوب نه تنها به نفع مردم نیست بلکه علاوه بر ایجاد فساد، رانت، قاچاق در بدنه دولت و افراد وابسته به آن، باعث ضررهای هنگفت به سلامتی مردم و گسترش انواع بیماری‌ها از جمله سرطان‌ها از طریق اثرات آن بر محیط زیست و ایجاد و گسترش انواع آلاینده های هوا، آب و غذا خواهد شد.

ابهام 30 ساله در اجرای قانونی که باید حافظ محیط زیست باشد/ شش راهکار موثر بر اجرای صحیح قانون عوارض آلایندگی

زیست آنلاین: ردپای تبصره یک ماده 38 قانون قانون مالیات بر ارزش افزوده (اخذ عوارض آلایندگی) به برنامه اول توسعه بر می گردد اما چطور می شود که اهداف یک قانون با گذشت 30سال محقق نمی شود

ریشه های ناکارآمدی قانون عوارض واحدهای تولیدی آلاینده

زیست آنلاین: بر اساس تبصره 1 ماده 38 قانون مالیات بر ارزش افزوده، واحدهای تولیدی که آلاینده محیط زیست محسوب می شوند و استانداردها و ضوابط حفاظت از محیط زیست را رعایت نمی کنند، مشمول این قانون شده و این واحدها بنابر تشخیص و اعلام سازمان حفاظت محیط زیست مشمول پرداخت یک در صد از فروش به عنوان عوارض آلایندگی می شوند. فرض بر این است که با اجرای این قانون وضعیت محیط زیست در کشور بهبود یابد اما در عمل کمتر نشانه ای از این تاثیر دیده میشود. پرداختن به دلایل عدم کارکرد این این قانون ضروری به نظر می رسد

برخی زیان های دوگانه سوز کردن خودروها/ وزارت نفت توسعه‌ استفاده از‌ GTL را برای خودروهای فعلی بررسی کند

زیست آنلاین: شاید گاز طبیعی بهترین منبع سوخت از نظر اقتصادی در کشور ما باشد اما این دلیل نمی شود که حتما به عنوان CNG در خودروهای دو گانه سوز استفاده شود، بلکه می توان گاز طبیعی را به GTL که شبیه بنزین است تبدیل کرد در اینصورت مشکلات ناشی از دوگانه سوز کردن کارگاهی خودروها ازجمله آلوده کردن هوا و افت توان و راندمان خودرو هم کاهش پیدا می کند

احتمال شکست طرح دوگانه سوز کردن خودروها/ اتخاذ یک تصمیم قاطعانه ضروری است

زیست آنلاین: در حالیکه وزارت نفت با تبلیغات گسترده تلاش می کند تا طرح دو گانه سوز کردن خودروها را با سرعت به اجرا درآورد اما برخی کارشناسان از احتمال شکست این طرح خبر می دهند. این در حالی است که سازمان محیط زیست نیز هنوز مجوزهای لازم برای این کار را صادر نکرده است.

دوگانه سوزکردن آلایندگی خودروها را 10 برابر می کند

زیست آنلاین: آلایندگی خودرو دو گانه سوز نسبت به خودروی با استاندارد یورو 4 حداقل 10 برابر می شود و اثرات دو گانه سوز کردن خودروها بر روی کیفیت و عمر موتور نیز اصلا اصولی و طبق استانداردهای روز دنیا نیست.

سازمان محیط زیست نتایح آزمونهای وزارت نفت را نپذیرفت/ گازسوز کردن خودروهای بنزیتی فعلا بدون مجوز

زیست آنلاین: طی جلسه ای که روز یک شنبه با حضور نمایندگانی از سازمان محیط زیست و وزات نفت منعقد شد این سازمان نتایج آزمونهای انجام شده جامعه آماری وزارت نفت را نپذیرفت و بر این اساس فعلا گاز سوز کردن خودروهای بنزین سوز فاقد مجوز است.

قمار سازمان محیط زیست و وزارت نفت در زمین CNG/ توافق سازمان محیط زیست با وزارت نفت CNG را قربانی می کند یا اصلاح

زیست آنلاین: زمانی که دولت پس از 20 روز از گران کردن بنزین در آذر ماه 98 بدون طرح برنامه و آگاهی از وضعیت تکنولوژی موجود و بدون فرجه ای که تحقیقات R&D بر روی خودروها برای گاز سوز شدن صورت بگیرد، اعلام می کند که باید یک و نیم میلیون خودرو با هزینه دولت تبدیل به دو گانه سوز بشود تبعاتش می شود همین بی کیفیتی و انتشار آلایندگی بیشتر از بنزین که مشاهده می کنیم.

CNG آلاینده تر از بنزین / سازمان محیط زیست استاندارد خودروهای دو گانه سوز را تایید نکرده است

زیست آنلاین: در حالی که سازمان محیط زیست استاندارد خودروهای تبدیلی بنزین به گاز سوز را تایید نکرده اما وزارت نفت اقدام به این کار کرده است و پلیس راهور نیز تا کنون استعلامی از سازمان محیط زیست برای خودروهای مذکور نگرفته است.
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19