رئیس سازمان حفاظت محیط زیست از اولویتبندی اسقاط ناوگان فرسوده در سه کلانشهر تهران، مشهد و اصفهان خبر داد و اعلام کرد این طرح با هدف کاهش آلودگی هوا، مصرف سوخت و رفع ناترازی انرژی اجرایی میشود.
تاریخ انتشار :پنجشنبه ۱۹ شهريور ۱۴۰۵ ساعت ۱۰:۱۱
کد مطلب : 87773
به گزارش زیست آنلاین،شینا انصاری، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، در حاشیه پانزدهمین جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا با تأکید بر اهمیت نوسازی ناوگان فرسوده اظهار کرد: «با توجه به نقش کلیدی اسقاط خودروها در کاهش ناترازی انرژی و مدیریت آلایندگیها، اجرای برنامههای این حوزه در دستور کار جدی قرار گرفته است.»
وی با اشاره به پیگیریهای مستمر از ابتدای دولت در کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا، از نهایی شدن فرآیندهای دو برنامه اجرایی برای شتابدهی به روند اسقاط خبر داد. انصاری افزود: «اصلاحیه آییننامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو نیز با پیشبینی مشوقهای لازم برای نوسازی و اسقاط در نظر گرفته شده است که میتواند محرک مهمی برای افزایش مشارکت مالکان خودروهای فرسوده باشد.»
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در بخش دیگری از سخنان خود به تمرکز بر مراکز پرجمعیت اشاره کرد و گفت: «با توجه به حجم بالای تردد و جمعیت تحت تأثیر آلودگی ناشی از ناوگان فرسوده، کلانشهرهای تهران، مشهد و اصفهان در اولویت نخست اجرای برنامههای نوسازی قرار گرفتهاند.»
بر اساس این گزارش، در فرآیند جدید نوسازی، موتورسیکلتهای فرسوده بهویژه موتورسیکلتهای کار و همچنین تاکسیهای فرسوده، بیشترین اولویت را در تخصیص مشوقها و نوسازی ناوگان خواهند داشت./ایسنا
زمینه خبر:
ناوگان حملونقل فرسوده یکی از اصلیترین منابع تولید آلایندههای خطرناک در کلانشهرهای ایران است که علاوه بر آلودگی هوا، به دلیل بازدهی پایین موتور، موجب اتلاف شدید سوخت و تشدید ناترازی در تراز انرژی کشور میشود. قانون ساماندهی صنعت خودرو با هدف کاهش این آسیبها، دستگاههای دولتی را مکلف به ایجاد تسهیلات و مشوقهایی برای اسقاط خودروهای فرسوده کرده است. تمرکز بر موتورسیکلتهای کار و تاکسیها به دلیل تردد بالا و نقش مستقیم آنها در تولید آلایندههای سطحی، گامی راهبردی برای بهبود کیفیت هوای کلانشهرها محسوب میشود.
https://zistonline.com/vdcbfzbw.rhbzzpiuur.htmlوی با اشاره به پیگیریهای مستمر از ابتدای دولت در کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا، از نهایی شدن فرآیندهای دو برنامه اجرایی برای شتابدهی به روند اسقاط خبر داد. انصاری افزود: «اصلاحیه آییننامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو نیز با پیشبینی مشوقهای لازم برای نوسازی و اسقاط در نظر گرفته شده است که میتواند محرک مهمی برای افزایش مشارکت مالکان خودروهای فرسوده باشد.»
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در بخش دیگری از سخنان خود به تمرکز بر مراکز پرجمعیت اشاره کرد و گفت: «با توجه به حجم بالای تردد و جمعیت تحت تأثیر آلودگی ناشی از ناوگان فرسوده، کلانشهرهای تهران، مشهد و اصفهان در اولویت نخست اجرای برنامههای نوسازی قرار گرفتهاند.»
بر اساس این گزارش، در فرآیند جدید نوسازی، موتورسیکلتهای فرسوده بهویژه موتورسیکلتهای کار و همچنین تاکسیهای فرسوده، بیشترین اولویت را در تخصیص مشوقها و نوسازی ناوگان خواهند داشت./ایسنا
زمینه خبر:
ناوگان حملونقل فرسوده یکی از اصلیترین منابع تولید آلایندههای خطرناک در کلانشهرهای ایران است که علاوه بر آلودگی هوا، به دلیل بازدهی پایین موتور، موجب اتلاف شدید سوخت و تشدید ناترازی در تراز انرژی کشور میشود. قانون ساماندهی صنعت خودرو با هدف کاهش این آسیبها، دستگاههای دولتی را مکلف به ایجاد تسهیلات و مشوقهایی برای اسقاط خودروهای فرسوده کرده است. تمرکز بر موتورسیکلتهای کار و تاکسیها به دلیل تردد بالا و نقش مستقیم آنها در تولید آلایندههای سطحی، گامی راهبردی برای بهبود کیفیت هوای کلانشهرها محسوب میشود.
zistonline.com/vdcbfzbw.rhbzzpiuur.html
تگ ها
آخرین عناوین
پربيننده ترين
تمام حقوق محفوظ بوده و استفاده از مطالب
سایت با ذکر منبع بلامانع است.