شورای اسلامی شهر تهران با تصویب لایحه بهای خدمات مدیریت و بهرهبرداری از تجهیزات شارژ وسایل حملونقل برقی، تعرفههای شارژ سریع و کند را مشخص کرد و از رایگان بودن خدمات برای اتوبوسهای برقی و اعطای تخفیفهای پیمایشمحور به تاکسیها خبر داد.
تصویب نرخنامه شارژ وسایل نقلیه برقی در تهران برای سال ۱۴۰۵؛ معافیت اتوبوسها و تخفیف ۵۰ درصدی تاکسیهای پرکار
به گزارش زیست آنلاین،شورای اسلامی شهر تهران لایحه تعیین بهای خدمات شارژ وسایل نقلیه برقی در سال ۱۴۰۵ را با حداکثر آراء به تصویب رساند. سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورا، با تشریح جزئیات این مصوبه اعلام کرد که شهرداری تهران علاوه بر هزینه برق مصرفی، تعرفه بهرهبرداری از ایستگاهها را دریافت خواهد کرد که این نرخ نسبت به سال گذشته ۴۲ درصد رشد داشته است.
بر طبق مصوبه جدید شورا، بهای تعیینشده برای هر کیلووات ساعت در سیستم شارژ سریع (DC) برابر با ۱۲ هزار و ۵۴۰ ریال و در سیستم شارژ کند (AC) برابر با ۸ هزار و ۷۸ ریال خواهد بود. با این حال، ضریب محاسباتی برای شرکت واحد اتوبوسرانی صفر تعیین شده تا شارژ اتوبوسهای برقی بدون پرداخت هزینه انجام گیرد.
در بخش تاکسیهای برقی، حمایت از رانندگان بر اساس شاخص پیمایش صورت میگیرد؛ بهطوری که رانندگان پرکار از ۵۰ درصد تخفیف در بهای شارژ برخوردار میشوند و سایر خودروها بر اساس میزان کارکرد پرداختی خواهند داشت. تشکری هاشمی همچنین بر الزام شهرداری تهران مبنی بر واگذاری مدیریت و بهرهبرداری از تمامی ایستگاههای شارژ به بخش خصوصی تأکید کرد.
زمینه خبر (Background):
توسعه زیرساختهای شارژ وسایل نقلیه برقی در کلانشهر تهران یکی از محورهای اصلی برنامه نوسازی ناوگان عمومی و کاهش آلایندگی هوای پایتخت است. با ورود خودروها، تاکسیها و اتوبوسهای برقی جدید به مدار حملونقل، تعیین چارچوبهای تعرفهگذاری و توجیه اقتصادی برای سرمایهگذاران بخش خصوصی اهمیت بالایی یافته است. تعرفهگذاری متوازن باید بهگونهای طراحی شود که علاوه بر پوشش هزینههای نگهداری و استهلاک تجهیزات شارژ توسط پیمانکاران خصوصی، انگیزه مالی کافی برای رانندگان عمومی و شخصی جهت استفاده از فناوریهای پاک و برقی باقی بماند.