معاون سازمان بهینهسازی مصرف انرژی و رئیس امور انرژی سازمان برنامه و بودجه با انتقاد از سیاست شوکهای قیمتی، راهکار حل ناترازی انرژی را در اصلاح تدریجی سازوکارهای بازار، ایجاد رقابت و تغییر نقش دولت از فروشنده به تنظیمگر دانستند.
قیمت بنزین معلول است نه علت؛ برای حل بحران انرژی باید سازوکار بازار را اصلاح کرد
به گزارش زیست آنلاین،سیاستگذاران حوزه انرژی کشور بر این باورند که حل بحران ناترازی و مدیریت مصرف، نیازمند تغییرات ساختاری در شیوه حکمرانی و دوری از تصمیمات دستوری است. یاسر میرزایی، معاون سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی، با تأکید بر اینکه قیمت حاملهای انرژی معلول سازوکارهای بازار است و نه علت مشکلات، اعلام کرد که به جای تمرکز بر تعیین دستوری قیمت بنزین، باید بسترهای معاملاتی شفاف، رقابتی و بدون انحصار را ایجاد کرد.
به گفته میرزایی، ایجاد یک نهاد فرادستگاهی مقتدر به تنهایی نمیتواند حلال مشکلات باشد. ساختار اداری کشور نیازمند همسو کردن منافع دستگاههای مختلف و جلب مشارکت مردمی است. وی همچنین تصمیمگیری متمرکز از تهران برای کل استانها را ناکارآمد دانست و بر لزوم اجرای سیاستهای منطقهمحور تأکید کرد.
در همین راستا، محمدصادق کریمی، رئیس امور انرژی سازمان برنامه و بودجه، مدیریت سمت تقاضا در زمانهای اوج مصرف را کلید رفع ناترازی دانست. او با اشاره به شکست سیاست شوکهای قیمتی در گذشته، خواستار حرکت به سمت اصلاحات تدریجی شد. به عقیده وی، دولت باید به تدریج از نقش فروشنده انرژی خارج شده و به تنظیمگر بازار تبدیل شود.
کریمی یکی از راهکارهای کلیدی را ایجاد «ریل موازی» در بازار انرژی عنوان کرد؛ بازاری رقابتی نظیر بورس انرژی که در آن قیمتها بر اساس عرضه و تقاضا تعیین میشوند. وی تأکید کرد که در مدل جدید، تقاضاهای جدید در بخشهای صنعتی، نیروگاهی و حتی خودروهای وارداتی جدید نباید مشمول یارانه انرژی شوند و باید سوخت و برق خود را با قیمت واقعی تأمین کنند./ایرنا