در حالی که مردم و شرکت‌های دولتی بازنده اصلی نظام فعلی تعرفه‌گذاری حامل‌های انرژی هستند، مشخص نیست چرامسئولان ارشد دولتی به دنبال تغییر روند کنونی پرداخت یارانه انرژی و اخذ هزینه واقعی از پرمصرف‌ها نیستند؟

زیست آنلاین: یارانه انرژی در چرخه ای معیوب نه تنها به نفع مردم نیست بلکه علاوه بر ایجاد فساد، رانت، قاچاق در بدنه دولت و افراد وابسته به آن، باعث ضررهای هنگفت به سلامتی مردم و گسترش انواع بیماری‌ها از جمله سرطان‌ها از طریق اثرات آن بر محیط زیست و ایجاد و گسترش انواع آلاینده های هوا، آب و غذا خواهد شد.

رئیس کمیسیون انرژی مجلس از آماده سازی طرحی برای سهمیه بندی تمامی حامل‌های انرژی خبر داد و گفت: بهتر است این طرح با عنوان طرح وان (مخفف واحد انرژی) جایگزین طرح سهمیه‌بندی بنزین شود چراکه باید تمام اقسام انرژی را به سمت مصرف بهینه برد.

زیست آنلاین: فرایند ممیزی فنی تخصصی انرژی شرکت نخ تایر صبا با هدف آماده سازی زیرساخت مورد نیاز برای استقرار مدیریت انرژی در این شرکت، در روزهای 17 الی 19 دیماه سال 1398 توسط گروهی از متخصصین ممیزی انرژی کشور انجام شد.

طبق آخرین آمار ارائه شده در این حوزه، کشور ونزوئلا و سودان ارزان‌ترین و هنگ‌کنگ گران‌ترین بنزین را در دنیا عرضه می‌کنند. در بین کشورهای همسایه ایران نیز گران‌ترین بنزین متعلق به ترکیه و ارزان‌ترین آن همچنان متعلق به ایران است.

کارشناس اقتصاد انرژی و رئیس انجمن جامعه ایمن کشور گفت: مردم نباید نگران افزایش قیمت حامل های انرژی باشند. گام های اولیه ای مثل کارت انرژی وجود دارد که بدون افزایش قیمت حامل های انرژی برای کسانی که الگوی مصرف را رعایت می کنند یعنی نزدیک به ۷۰ درصد جامعه می توان وضعیت را خیلی بهتر از امروز چند پله بهبود و ارتقا داد.

زیست آنلاین: معاون سازمان حفاظت محیط زیست در چهارمین کنفرانس بین‌المللی انرژی ‌های تجدیدپذیر ایران گفت : مصرف روزانه بنزین ما 94 میلیون لیتر است. اگر با همین نرخ پیش برویم در سال 1404 روزانه 45 میلیون لیتر باید بنزین وارد کنیم.