پژوهشگران دانشگاه دیکین در استرالیا در حال بررسی باتری‌های ساختاری روی‌پایه‌ای هستند که با استفاده از الیاف کربن، هم بخشی از سازه خودرو را تشکیل دهند و هم انرژی ذخیره کنند؛ فناوری‌ای که هنوز در مرحله آزمایشگاهی است.

پژوهشگران دانشگاه کنکوردیا با استفاده از فناوری چاپ چهاربعدی، روشی نوآورانه برای تولید پره‌های توربین بادی ابداع کرده‌اند که ضمن کاهش ۸۰ درصدی وزن، هزینه‌های ساخت را به شدت کاهش داده و بهره‌وری انرژی را افزایش می‌دهد.