با وجود ظرفیت روزانه ۴۰ میلیون مترمکعبی در بیش از ۲ هزار و ۳۰۰ جایگاه، مصرف سی‌ان‌جی در کشور به ۱۶ میلیون مترمکعب محدود مانده است؛ افتی که کارشناسان علت آن را کاهش تولید خودروهای گازسوز و تضعیف سیاست‌های حمایتی می‌دانند.

کارشناسان انرژی معتقدند در شرایطی که ناترازی تولید و مصرف بنزین به یک چالش ساختاری تبدیل شده است، توسعه هوشمندانه خودروهای دوگانه‌سوز با تکیه بر ذخایر عظیم گاز طبیعی، سریع‌ترین و عملیاتی‌ترین راهکار برای مدیریت این بحران است.

همزمان با مطرح شدن تغییر سهمیه کارت سوخت و افزایش نرخ سوم بنزین، کارشناسان انرژی تاکید دارند کاهش پایدار مصرف تنها با ابزار قیمتی ممکن نیست و توسعه CNG، به‌ویژه در ناوگان عمومی و خودروهای اینترنتی، باید در اولویت قرار گیرد.

مدیر طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد سال گذشته با توزیع بیش از ۶ میلیارد مترمکعب سی‌ان‌جی، ۶ میلیارد لیتر بنزین در کشور صرفه‌جویی شد؛ در حالی که ۲۳۷۰ جایگاه سی‌ان‌جی در مدار فعالیت قرار دارند.