شرکتهای خودروسازی فورد و جیلی در توافقی مهم، بخشی از ظرفیت کارخانه «آلموسافس» اسپانیا را به تولید خودروهای برقی جیلی اختصاص دادند. این همکاری استراتژیک که با هدف دور زدن تعرفههای اتحادیه اروپا و کاهش هزینههای عملیاتی فورد صورت گرفته، قرار است روز پنجشنبه رسماً اعلام شود.
تاریخ انتشار :شنبه ۳ مرداد ۱۴۰۵ ساعت ۱۰:۰۰
کد مطلب : 87414
به گزارش زیست آنلاین،بر اساس گزارشهای منتشر شده از منابع آگاه، شرکت فورد موتورز قصد دارد بخشی از تأسیسات بزرگ خود در منطقه «آلموسافس» واقع در نزدیکی والنسیا را به شرکت چینی جیلی واگذار کند. این توافق، مسیر را برای تولید مدلهای برقی جیلی در خاک اروپا هموار کرده و جایگاه این خودروساز چینی را در بازار قاره سبز تثبیت میکند.
انتظار میرود جزئیات نهایی این قرارداد روز پنجشنبه، همزمان با بازدید پدرو سانچز، نخستوزیر اسپانیا و مدیران ارشد فورد از این سایت تولیدی، به صورت رسمی رسانهای شود. طبق مفاد اولیه، جیلی قصد دارد تولید مدل برقی «EX2» خود را در این کارخانه آغاز کند.
این توافق برای جیلی، مالک برندهای معتبری چون ولوو و لوتوس، یک پیروزی بزرگ محسوب میشود؛ چرا که داشتن پایگاه تولیدی در داخل اتحادیه اروپا، این شرکت را از پرداخت تعرفههای سنگین وارداتی بر خودروهای برقی ساخت چین معاف کرده و دسترسی مستقیم به مشتریان اروپایی را فراهم میسازد.
در سوی مقابل، فورد با این اقدام گامی بلند در جهت بهینهسازی هزینههای خود برمیدارد. استفاده مشترک از زیرساختهای کارخانه آلموسافس، هزینههای ثابت این شرکت را به شدت کاهش داده و به حفظ مشاغل در این منطقه کمک میکند. این کارخانه پیش از این به دلیل توقف تولید چندین مدل قدیمی، با آیندهای نامعلوم روبرو بود.
تحلیلگران بازار بر این باورند که این همکاری نشاندهنده فوریت خودروسازان چینی برای خروج از بازار اشباعشده داخلی و گسترش فعالیت در بازارهای جهانی است. همچنین، خودروسازان غربی با واگذاری داراییهای بلااستفاده خود به شرکای جدید، در تلاشاند تا در دوره گذار به خودروهای برقی، سودآوری خود را حفظ کنند./ایسنا
https://zistonline.com/vdcdoo0j.yt05f6a22y.htmlانتظار میرود جزئیات نهایی این قرارداد روز پنجشنبه، همزمان با بازدید پدرو سانچز، نخستوزیر اسپانیا و مدیران ارشد فورد از این سایت تولیدی، به صورت رسمی رسانهای شود. طبق مفاد اولیه، جیلی قصد دارد تولید مدل برقی «EX2» خود را در این کارخانه آغاز کند.
این توافق برای جیلی، مالک برندهای معتبری چون ولوو و لوتوس، یک پیروزی بزرگ محسوب میشود؛ چرا که داشتن پایگاه تولیدی در داخل اتحادیه اروپا، این شرکت را از پرداخت تعرفههای سنگین وارداتی بر خودروهای برقی ساخت چین معاف کرده و دسترسی مستقیم به مشتریان اروپایی را فراهم میسازد.
در سوی مقابل، فورد با این اقدام گامی بلند در جهت بهینهسازی هزینههای خود برمیدارد. استفاده مشترک از زیرساختهای کارخانه آلموسافس، هزینههای ثابت این شرکت را به شدت کاهش داده و به حفظ مشاغل در این منطقه کمک میکند. این کارخانه پیش از این به دلیل توقف تولید چندین مدل قدیمی، با آیندهای نامعلوم روبرو بود.
تحلیلگران بازار بر این باورند که این همکاری نشاندهنده فوریت خودروسازان چینی برای خروج از بازار اشباعشده داخلی و گسترش فعالیت در بازارهای جهانی است. همچنین، خودروسازان غربی با واگذاری داراییهای بلااستفاده خود به شرکای جدید، در تلاشاند تا در دوره گذار به خودروهای برقی، سودآوری خود را حفظ کنند./ایسنا
zistonline.com/vdcdoo0j.yt05f6a22y.html
تگ ها
آخرین عناوین
پربيننده ترين
تمام حقوق محفوظ بوده و استفاده از مطالب
سایت با ذکر منبع بلامانع است.