به گزارش
زیست آنلاین،محمدصادق حاتمی، مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، در نشست خبری با اعلام دستاوردهای اخیر، گفت طی سه سال گذشته ۶۸۰ هزار خودروی فرسوده اسقاط شده است. این اقدام منجر به صرفهجویی ۲ میلیارد لیتری در مصرف سوخت و بازیافت مواد اولیه به ارزش ۲۰ هزار میلیارد تومان شده است.
در بخش موتورسیکلت، با توجه به وجود حدود ۶۰۰ هزار موتورسیکلت فرسوده در اصفهان، این شهر بهعنوان پایلوت طرح نوسازی و گذار به فناوریهای پاک انتخاب شده است. طبق این طرح، راکبان موتورسیکلتهای فرسوده میتوانند تا سقف ۱۴۰ میلیون تومان یارانه اسقاط (معادل چهار گواهی اسقاط) دریافت کنند که این میزان دو برابر مشوقهای اختصاصیافته به مدلهای بنزینی است.
برای کاهش فشار معیشتی راکبان، مدل «کلید به کلید» در نظر گرفته شده است؛ به این معنا که فرد تا زمان تحویل موتورسیکلت برقی جدید، وسیله نقلیه خود را در اختیار خواهد داشت. همچنین تسهیلات کمبهره با بازپرداخت ۳۶ ماهه برای متقاضیان پیشبینی شده است.
در حال حاضر اصفهان دارای ۴۲ ایستگاه شارژ است که ۲۶ ایستگاه آن اختصاصاً برای موتورسیکلتها طراحی شده و ظرفیت مازاد برای پذیرش ناوگان جدید در این شهر وجود دارد.
بر اساس اصلاحیه جدید قانون ساماندهی صنعت خودرو، سقف ظرفیت اسقاط سالانه کشور از ۲۵۰ هزار دستگاه به ۷۰۰ هزار دستگاه افزایش یافته است. در این راستا، اولویت نوسازی ناوگان بر اساس شاخصهای آلایندگی و جمعیت، کلانشهرهایی نظیر تهران، مشهد و اصفهان تعیین شده است./مهر
زمینه خبر:
بر اساس قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب سال ۱۴۰۱، وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری سازمان گسترش و نوسازی صنایع (ایدرو) موظف به مدیریت فرآیند اسقاط خودروهای فرسوده، بازیافت مواد اولیه و نوسازی ناوگان عمومی جهت کاهش آلودگی هوا و صرفهجویی در منابع سوختی کشور است.