به گزارش زیست آنلاین،طرح ملی اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده پس از ۶ دهه بلاتکلیفی، با همکاری ستاد نوسازی ناوگان و پلیس راهور رسماً عملیاتی شد. با رفع چالش‌های حقوقی و احراز اصالت وسایل نقلیه، تاکنون ۲ هزار دستگاه اسقاط شده و ۸ هزار دستگاه دیگر نیز در صف خروج از چرخه تردد قرار دارند.

بر اساس برنامه‌ریزی‌های اعلام‌شده، هدف‌گذاری امسال بر از رده خارج کردن ۲۰ هزار موتورسیکلت متمرکز است. همچنین دولت قصد دارد در گام بعدی و طی سال آینده، ظرفیت اسقاط را تا سقف ۱۲۰ هزار دستگاه افزایش دهد تا اثر ملموسی بر مهار آلودگی هوای کلان‌شهرها بگذارد.

برای مالکان متقاضی نوسازی، مشوق‌های مالی مشخصی در نظر گرفته شده است. در صورت جایگزینی موتور فرسوده با مدل‌های برقی، خریداران از یارانه ۱۴۰ میلیون تومانی بهره‌مند می‌شوند. افزون بر این، راکبان شاغل در پلتفرم‌های اینترنتی و پیک‌های توزیع، تسهیلات ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومانی برای نوسازی ناوگان دریافت خواهند کرد.

طبق سیاست‌های جدید صنعتی، حداقل ۲۰ درصد از کل ظرفیت تولید موتورسازان داخلی به جایگزینی ناوگان فرسوده اختصاص می‌یابد تا چرخه تأمین وسایل نقلیه پاک و استاندارد در کشور شتاب گیرد./ایسنا

زمینه خبر:
پیش از این، به دلیل نبود زیرساخت‌های قانونی و دشواری در احراز مالکیت، امکان اسقاط رسمی موتورسیکلت‌ها در ایران وجود نداشت و این وسایل نقلیه فرسوده بدون فرآیند قانونی از چرخه تردد خارج نمی‌شدند.