به گزارش
زیست آنلاین سیدمحمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، در گفتوگو با صداوسیما به تشریح برنامههای این وزارتخانه برای اصلاح الگوی مصرف سوخت در ناوگان خودرویی کشور پرداخت. وی با اشاره به فاصله موجود میان وضعیت فعلی و استانداردهای مدنظر دولت گفت: «در حال حاضر خودروسازان داخلی میانگین مصرف سوخت محصولات خود را حدود ۷.۴ تا ۷.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام میکنند که با هدفگذاری ۵ لیتری رئیسجمهور فاصله دارد، هرچند این فاصله قابل مدیریت است.»
اتابک با تأکید بر اینکه دستیابی به این اهداف مستلزم نوسازی فناوریهای پیشرانه است، افزود: «تیمهای فنی و خودروسازان در حال حاضر متمرکز بر توسعه و بهینهسازی دو نوع موتور، شامل موتورهای هیبریدی و پیشرانههای برقی هستند تا بتوانیم به نقطه مطلوب در کاهش مصرف سوخت برسیم.»
وزیر صمت همچنین با در نظر گرفتن شرایط ترافیکی و توپوگرافی خاص کلانشهرهایی مانند تهران، از امکان بازنگری در این هدفگذاری خبر داد. وی در این باره اظهار داشت: «با توجه به شرایط واقعی تردد در شهرهای بزرگ، شاید بتوان عدد ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را بهعنوان یک هدف واقعبینانهتر برای وضعیت فعلی در نظر گرفت.»
این مقام مسئول با تأکید بر اهمیت استمرار فعالیتهای پژوهشی در صنعت خودرو، ابراز امیدواری کرد که با تکمیل فرایندهای تحقیق و توسعه در بخش موتورهای هیبریدی و برقی، فشار ناشی از مصرف بالای سوخت و ناترازی انرژی تا حد زیادی کاهش یابد.
زمینه خبر:
ناترازی در تولید و مصرف بنزین در ایران، دولت را بر آن داشته است تا علاوه بر مدیریت تقاضا، بر سمت عرضه و کاهش مصرف سوخت از طریق ارتقای تکنولوژی موتورهای داخلی تمرکز کند. در حال حاضر میانگین مصرف سوخت خودروهای داخلی نسبت به استانداردهای جهانی بالاتر است و جایگزینی خودروهای فرسوده با مدلهای کممصرف، هیبریدی و برقی بهعنوان یکی از اصلیترین محورهای سند تحول صنعت خودرو شناخته میشود.