به گزارش زیست آنلاین،داده‌های منتشرشده توسط نهادهای ناظر بر حمل‌ونقل اروپا نشان می‌دهد که روند برقی‌سازی در این قاره با شتابی قابل‌قبول ادامه دارد. در ۱۶ بازار مهم اروپایی، مجموعاً ۲۲۴ هزار و ۲۲۶ دستگاه خودروی تمام‌برقی (BEV) در ماه ژوئیه ثبت شده است. این آمار حکایت از رشدی ۱۳.۶ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل دارد.

از آغاز سال ۲۰۲۶ تاکنون، حدود ۱.۵ میلیون دستگاه خودروی تمام‌برقی در اروپا پلاک شده که نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۵، رشدی ۳۰ درصدی را نشان می‌دهد. این ارقام مؤید تداوم عزم اروپا برای گذار به حمل‌ونقل پاک است.

عملکرد کشورها در این مسیر متفاوت بوده است؛ در حالی که دانمارک با سهم ۸۰ درصدی از بازار در صدر قرار دارد، بازارهای نوردیک و بنلوکس همچنان پیشتازان این حوزه هستند. در مقابل، آلمان و فرانسه به‌عنوان دو اقتصاد بزرگ اروپایی، سهم قابل‌توجهی از رشد این بازار را در ژوئیه به خود اختصاص دادند.

با این حال، سیاست‌های تشویقی نقش تعیین‌کننده‌ای در بازار دارند. برای مثال، در ایتالیا با پایان یافتن مشوق‌های دولتی، سهم خودروهای برقی از ۱۰.۱ درصد در ماه ژوئن به ۵.۹ درصد در ژوئیه سقوط کرد. کشورهای لهستان و جمهوری چک نیز همچنان با سهم‌های تک‌رقمی، در زمره بازارهای کند در برقی‌سازی باقی مانده‌اند.

کریس هرون، دبیرکل «ای-موبیلیتی اروپا» با اشاره به این دستاوردها، تأکید کرد که خودروهای برقی یکی از موفق‌ترین پروژه‌های صنعتی اروپا در سال جاری هستند. او از دولت‌ها خواست با اتخاذ سیاست‌های پایدار و قابل‌پیش‌بینی، از تداوم این روند رشد اطمینان حاصل کنند.ایسنا

زمینه خبر:
صنعت خودروی اروپا برای تحقق اهداف زیست‌محیطی خود و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، سرمایه‌گذاری سنگینی بر برقی‌سازی ناوگان انجام داده است. نوسانات بازار در ماه‌های اخیر به‌وضوح نشان می‌دهد که تقاضای مصرف‌کنندگان برای خودروهای برقی به‌شدت به مشوق‌های مالی، یارانه‌های دولتی و توسعه زیرساخت‌های شارژ وابسته است و هرگونه تغییر در این سیاست‌ها، بلافاصله در آمار فروش نمودار می‌شود.