به گزارش زیست آنلاین،احمد طاهری، رئیس مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست، از ابلاغ اصلاحیه جدید ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو خبر داد. این مصوبه که با هدف خروج ناوگان فرسوده از چرخه ترافیک تدوین شده است، می‌تواند ضمن کاهش معضل آلودگی هوا، تأثیری مستقیم بر مدیریت مصرف سوخت و کاهش خروج ارز از کشور داشته باشد.

طبق آمار رسمی، سال ۱۴۰۳ با ثبت ۳۵۰ هزار مورد اسقاط، رکوردی تاریخی در این حوزه به ثبت رسید و مجموع اسقاط‌های سال جاری نیز از ۶۰۰ هزار دستگاه عبور کرده است. با وجود این افزایش چشمگیر نسبت به سال‌های گذشته، مسئولان محیط زیست معتقدند با توجه به انباشت ناوگان فرسوده از دوره‌های پیشین، همچنان نیاز به شتاب‌گیری بیشتر در این حوزه وجود دارد.

در آیین‌نامه جدید، فرآیند اجرای قانون اسقاط (نسبت یک به چهار تولید) شفاف‌تر و دقیق‌تر شده است. یکی از تحولات کلیدی، تغییر رویه اسقاط موتورسیکلت‌هاست؛ به‌طوری‌که تولیدکنندگان دیگر نمی‌توانند با پرداخت عوارض ۱.۵ درصدی از زیر بار اسقاط فیزیکی شانه خالی کنند. همچنین برای کامیون‌ها و کشنده‌های سنگین، برنامه‌های ویژه‌ای با همکاری سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت تدوین شده است.

برای تضمین تداوم این روند و جلوگیری از توقف عملیات، در اصلاحیه جدید پیش‌بینی شده است که در صورت کمبود گواهی اسقاط در یک گروه کاربری، امکان جابه‌جایی و استفاده از گواهی سایر گروه‌ها فراهم شود. این انعطاف‌پذیری در کنار اعمال محدودیت‌های تردد برای خودروهای بسیار فرسوده، به‌ویژه کامیون‌های بالای ۵۰ سال، می‌تواند گام مؤثری در جهت نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و بهبود ایمنی در کشور باشد./ایرنا