جانمایی ایستگاههای شارژ خودروهای برقی در نقاطی صورت گرفته است که دارای تابش مستقیم و متمرکز خورشید بوده و سرعت باد حداقل ۰.۲ کیلومتر بر ساعت باشد.

به گزارش زیست آنلاین، محقق واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی با توجه به نفوذ منابع تجدیدپذیر بادی و خورشیدی، به تعیین تعداد، اندازه و مکان ایستگاه های شارژ خودروهای برقی قابل بهره برداری در تهران پرداخت.
 مصطفی نوروزی،  محقق دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، گفت: در این تحقیق با فرض اینکه تعداد خودروهای برقی موجود در تهران ۲ هزار خودرو باشد به برآورد تعداد، اندازه و مکان ایستگاه های شارژ خودروهای برقی مورد نیاز در تهران پرداخته شده است.

وی افزود: در تحقیق انجام شده در واحد علوم و تحقیقات، استفاده همزمان از منابع تجدیدپذیر بادی و خورشیدی در ایستگاه های شارژ خودروهای برقی بر اساس وضعیت بومی و با تاکید بر کلانشهر تهران مورد بررسی قرار گرفته است.

محقق واحد علوم و تحقیقات افزود: جانمایی ایستگاههای شارژ خودروهای برقی در نقاطی صورت گرفته است که دارای تابش مستقیم و متمرکز خورشید بوده و سرعت باد حداقل ۰.۲ کیلومتر بر ساعت باشد.

وی با بیان اینکه در این تحقیق، توان مورد نیاز برای شارژ هر خودرو حدود ۲۵ کیلووات برآورد شده است، خاطرنشان کرد: زمان مورد نیاز برای شارژ هر خودرو به عواملی نظیر نوع باتری، توان ماشین و سطح ولتاژ ایستگاه شارژ بستگی دارد.

تحقیق «تعیین تعداد، اندازه و مکان ایستگاههای شارژ خودروهای برقی در شهر تهران با توجه به نفوذ منابع تجدیدپذیر بادی و خورشیدی» در قالب پایان نامه کارشناسی ارشد مصطفی نوروزی دانشجوی دانشکده مکانیک، برق و کامپیوتر واحد علوم و تحقیقات به راهنمایی دکتر فرامرز فقیهی انجام شده است./ منبع: انرژی امروز