معاون مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به لزوم برنامه‌ریزی برای تولید خودروهای هیبریدی و برقی اظهارکرد: شرکت‌های خودروسازی قدم‌هایی در این جهت برداشته‌اند ولی کافی نیست. عمده آلودگی هوای تهران ناشی از تردد خودروهای تک‌سرنشین است و اگر نخواهیم به سمت تامین سوخت استاندارد برای این خودروها و استفاده از خودروهای برقی حرکت کنیم، مشکلات و چالش‌ها ...

آلمان به عنوان هاب خودروسازی اروپا به دنبال توسعه خودروهای هیدروژنی است تا بتواند به اهداف اقلیمی تعیین شده خود برسد.

روز ۲۲ سپتامبر برابر با ۳۱ شهریور به عنوان روز جهانی «بدون خودرو» نامگذاری شده و هر سال در شهرهای مختلف جهان، برنامه‌هایی با هدف تشویق انسان مدرن امروزی و خودرو مدار به فعالیت دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی برگزار می‌شود.

شرکت گرافکس تکنولوژیز با توسعه باتری‌های نانویی به‌منظور استفاده در خودروهای الکتریکی به‌دنبال کمک به کاهش انتشار دی‌اکسیدکربن توسط وسایل نقلیه است.

سرمایه گذاری اورگرند در خودروهای برقی به تنهایی از مجموع ارزش سرمایه جنرال موتورز و فورد آمریکا بالاتر است اما این هیولای عظیم هنوز حتی یک خودرو با نام و نشان خود به دست مردم نداده است.

یک شرکت آلمانی خودروی عمودپرواز برقی با ظرفیت ۷ نفر طراحی کرده که بیشترین سرعت آن ۲۸۰ کیلومتر برساعت است.

مدیرعامل شرکت ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: بسیاری از خودروهای تولید داخل استانداردهای ۵۸ گانه محیط زیست و ایمنی را پشت سر نگذاشته و در نتیجه هنوز شماره‌گذاری نشده‌اند.

رییس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: فروش یا پیش‌فروش تمام خودروهایی که مجوز محیط زیست را نگرفته اند، غیرقانونی است و بر اساس پیگیری سازمان حفاظت محیط زیست جلوی این تخلف گرفته می‌شود.

خودروی شاهین تاکنون مجوز شماره گذاری از سوی سازمان محیط زیست را دریافت نکرده و پیش فروش و فروش آن غیرقانونی است.

زیست آنلاین: کمپین جدیدی با عنوان "Badvertising" خواستار متوقف شدن تبلیغات خودروهای آلاینده شد.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با انتقاد از عدم رعایت قوانین محیط زیستی از سوی برخی تولیدکنندگان اظهارکرد: برخی تولیدکنندگان از شعار «جهش تولید» سوء استفاده می‌کنند و به این بهانه ضوابط محیط زیستی را زیر پا می گذارند؛ مانند بعضی خودروسازان که هوای شهرها را آلوده می‌کنند.

معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست ضمن اشاره به تردد ۱۱ میلیون وسیله نقلیه اسقاطی در کشور گفت: در شهر تهران سالانه ۴۰۰۰ مرگ منتسب به آلودگی هوا داریم.

زیست آنلاین: طبق تحقیقات جدید وودمکنزی، فروش خودروهای برقی (EV) که قررا بود در سال 2019 حدود 2.2 میلیون دستگاه فروش داشته باشد، به احتمال زیاد تا پایان سال 2020 با 43٪ کاهش به 1.3 میلیون دستگاه خواهد رسید.

معاون فنی و بهره‌ برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: یکی از برنامه‌های سازمان تاکسیرانی درباره نوسازی خودروهای فرسوده در راستای کاهش آلایندگی هوا ارائه وام ۵۰ میلیون تومانی به راننده تاکسی‌ها است.

دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای زیست محیطی از تلاش های سازمان محیط زیست برای اجرای استانداردهای یورو۵ خودرو در سال ۹۹ خبر داد.

بی پیرایه و تعارف، پرسش اصلی این است: به راستی از زمانی که الفبای توسعه صنعتی و بویژه صنعت خودرو را در کشور ما هجی وتعریف کردند مدیران ارشد خودرویی ما در کجا و چه حالی بودند که در نیافتند که پیشرفت صنعت با درجا زدن و عقب گردهای حالا دیگر تبدیل به سنت شده ممکن نیست و نمی شود برای بار هزارم چرخ را از اول اختراع کرد؟

 رییس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: دو شرکت خودروساز به ما نامه زده‌اند و خواسته‌اند که با توجه به تحریم‌ها و بیماری کرونا و... ارتقای استانداردها به یورو ۵ را همچنان به تاخیر بیندازد.